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飞云江特大桥

浏览次数:1966 分类:典型案例

 

工程概况

 

        甬台温高速公路复线温州灵昆-阁巷段起于温州市龙湾区,接甬台温高速公路复线温州黄华至灵昆段线位终点,从龙湾区灵昆,经温州机场东侧,穿过温州空港新区和温州经济技术开发区,经瑞安跨越飞云江,终点位于阁巷东,顺接甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南(浙闽界)段工程起点。本项目属于第9标段,起点桩号K313+526,终点桩号K318+342,全长4.816km。

 


 

桥跨布置

 

        飞云江特大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,跨径组合为50+110+380+110+50m,塔高140m,采用五跨连续半漂浮体系,空间密索型布置。南北岸设置引桥。

 

        南岸引桥跨径布置为:19×50+35×30+29+25+(30+40+30)+4×30m。其中包括移动模架现浇箱梁,预制小箱梁,整体现浇箱梁。

 

        北岸引桥为:35+60+35m为变截面连续箱梁,采用挂篮施工;3×45+15×50m,为变截面连续箱梁,采用移动模架施工。

 


 

基础形式

 

        本项目共有983根钻孔灌注桩根;桩基总长约16329.92m,桩径有Φ2.8m、Φ2.5m、Φ1.8m、Φ1.5m、Φ1.6m、Φ1.2m等几种规格,其中桩径超过1.8m且长度超过80m的桩达486根。

 

        索塔基础采用49根变截面钻孔灌注桩,按梅花型布置,桩上段直径为2.8m,长38m;下段直径为2.5m,长92m;总长130m。

 

        辅助墩及过渡墩基础均采用16根变截面钻孔灌注桩,按梅花型布置,桩上段直径为2.5m,长36m;下段直径为2.2m,长62m;总长98m。

 

        引桥44#墩基础采用12根钻孔灌注桩,按矩形布置,上接分离式承台,桩径为1.5m,长71m。

 


 

自平衡试桩

 

        本项目三根试桩采用静载自平衡法进行压浆前后承载力试验。

 


 

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